Es el proceso técnico de ajustar los ángulos de las ruedas (Camber, Caster y Toe) para que queden perfectamente paralelas entre sí y perpendiculares al suelo.
Por qué hacerlo
Caer en un bache, un golpe contra una cuneta o el simple uso diario desajustan la geometría de la dirección. Esto causa que el auto «tire» hacia un lado, el volante quede chueco y los neumáticos se desgasten prematuramente en los bordes.
Utilizamos tecnología de sensores de alta precisión para comparar la posición real de tus ruedas con los parámetros originales de fábrica de tu modelo específico.
Ajuste de Convergencia y Divergencia (Toe)
Corregimos el ángulo de las ruedas para asegurar que el vehículo avance en línea recta sin oponer resistencia.
Corrección de Caída (Camber):
Ajustamos la inclinación vertical para maximizar la superficie de contacto del neumático con el pavimento en curvas.
Centrado de Volante
Aseguramos que la posición física del volante coincida exactamente con la trayectoria recta del vehículo.
Resultado
Una conducción mucho más relajada sin esfuerzo constante en el volante, ahorro de combustible por menor resistencia al avance y una vida útil extendida de tus neumáticos.